大中壁聚丙烯管擠出機頭重量較大，如Cincinnati Miracron(奧地利)公司的PH-PO4擠管機頭最重達2150kg。為了改善操作靈活性，擠管機頭一般由下列部件組成：①機架；②機頭固定裝置；③高度調節(jié)裝置；④旋壁裝置。機頭小車一般裝有四輪，便于移動。

    口模的調節(jié)

為了獲得壁厚均勻的聚丙烯管，口模和芯棒的中心線應嚴格同心。在多數(shù)情況下是使芯棒固定，而用手動調節(jié)口模對中螺釘，調節(jié)口模位里來調節(jié)兩者間的同心度。此外也有使口模固定，調節(jié)芯棒位置的結構。調節(jié)螺釘?shù)臄?shù)目一般為3個或3個以上。聚丙烯管口徑愈大，調節(jié)螺釘愈多。

對于生產大管，由于聚丙烯管的自重作用，會使擠出的管材壁厚均勻度不一(管子的下面會厚一些)。所以，在調節(jié)口模時，必須要偏心，使得上面的間隙大于下面的間隙。一般說來，外徑在600mm以上的管材稱為大口徑管。生產大口徑管材的困難是如何定型以保證管壁厚薄均勻。

隨著聚丙烯管自動化擠出控制的發(fā)展，口模的自動對中技術及設備已大量使用。主要有兩類：①熱口模對中；⑧電動口模對中。

熱對中口模的原理為：口模被分成幾個溫控區(qū)，通過控制溫度來影響熔體流動速度，從而調整壁厚。Cincinnati Miracron(奧地利)公司開發(fā)的二種成型管材偏心自動控制(電對中)裝置，原理為：以β射線厚度儀測定偏心，并將此測定值以徑向極坐標記錄，并與起始設定值進行比較。測定值與設定值的偏差可由設在成型機頭上的六個步進電機的偏心自動調節(jié)裝置修正。整個過程由計算機控制。